關鍵詞:plc ;異纖清除機;邏輯控制;通訊協議;梯形圖
1、前言
隨著可編程控制器(簡稱plc:programmable logic controller)的從無到有,功能從弱到強,應用領域從小到
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一、系統概述
艾默生plc和變頻器在漿紗機上的應用,此電氣系統采用plc集中管理,分散控制,系統集中化,簡約化,易控性強,更好的降低故障率。 方案配置如下:
plc系統由艾默生ec202416bar主模塊,16點
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平版式膠印機是采用各種規格的紙張進行間接印刷。先將需要印刷的圖文資料制成膠片底版,再轉印到感光的PS金屬板上,需要印刷的圖文易于粘上油墨,而其他部分粘水而不著墨,PS板裝在膠印機的輥簡上,其粘上的油墨轉印到另一滾筒上的橡皮布上,由橡皮布轉印在紙張上。這種間接印刷利用橡皮布的高彈性,能以較小的滾筒壓力印出結實的印記,即使極細的印記也能如實地再現于紙面。膠印機主要是由輸紙、印刷、水墨供給、打碼、收紙等機構所構成,在膠印機
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1 引言
筆者公司有幾臺80年代生產的仿型車床,因限于當時的條件其電氣部分全部采用了繼電—接觸器控制,電路復雜故障率高且不宜維修,不僅耽誤了生產還浪費了人力,經過仔細的考慮研究決定對電氣部分進行改造。
2 產品選型
由于plc在工業領域的推廣,當前市場上品牌眾多,既#*括一些進口的
關鍵詞 天然氣輸氣管道;站控系統;lk系列plc
1 引言
新余燃氣有限公司利用中石化“川氣東送”氣源為新余市的城市居民和工業用戶供應天然氣。根據天然氣管網分布,在整個天然氣管線上設置不同規模的站控系統。所謂站控系統是天然
在許多電子設備、數控設備及各種自動化專機設備的控制系統,隨著控制精度、速度的要求越來越高,控制的動作越來越多,控制系統就必然用到伺服控制系統。又由于plc本身數據處理、脈沖輸出頻率、脈沖輸出通道數的限制,許多系統就必須選擇基于pc的運動控制卡。但是運動控制卡本身集成的io不多,特別是系統比較復雜時,必須采用擴展io的方式滿足要求。現就對國產海為(haiwell) plc在這一方面的系統應用作一介紹。
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ZJ17型高速卷接機組是該公司的主導產品,該機組是引進德國豪尼公司技術生產的,生產速度為7000支/分,具有煙 支質量穩定,開機率高,節省原輔材料等特點,因而在
]]>隨著微電子技術的飛速發展,一種基于工業自動化控制要求而設計的控制設備——可編程序控制器(programmable controller),簡稱plc,目前己在工業自動化控制領域中得到廣泛應用。由于這種控制器集成化程度高,兼備了計算機的功能特點,其結構簡單緊湊,控制指令豐富,抗干擾能力強,使用操作靈活方便,對使用環境無過高要求,而且實現了復雜邏輯控制電路的智能化和軟件化,控制電路及控制程序修改十分方便。再加上程序語言采用工程技術人員所熟悉的梯形圖(近似于
]]>控制器對電動車的重要性不言而喻,它就像電動車的心臟和大腦,維持著電動車的基本運作。質量優良的控制器能保障電動車的正常運轉,也可以**大限度的保障使用者的安全。
但是質量低劣的電動車控制器,就好比]]> 電刷的檢修
電刷與換向器處于滑動摩擦狀態中.時間一久,當電刷與換向器的橫向接觸面積小于75%,或長度小于其長度的2/3時,會在電刷與換向器問產生電火花燒蝕換向片,應予以更換。
若電刷長度
有刷電動機繞組斷路的原因
(1)在修理過程中,接線頭焊接不良而松脫。
(2)繞組線圈受外界機械力作用而斷裂。
(3)因繞組接地、短路造成線圈燒斷
有刷電動機繞組的故障檢修
有刷電動機繞組斷路時,會使電動機輸出轉矩
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無刷電動機的霍爾元件更換
]]> 無刷電動機的常見故障
無刷電動機的常見故障有:定子繞組短路或斷路;轉子磁
有刷電動機的常見故障
有刷電動機的常見故障有:電源線
有刷電動機繞組斷路故障的維修要點
(1)繞組斷路出現在鐵芯槽外時,可將斷裂的導線重新接好,并用絕緣材料#*好。
(2)對于接線頭脫落或接觸不良造成的斷路,可先套上絕緣套管,再將接線
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有刷電
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]]> 有刷電動機繞組短路的原因
(1)繞組受潮嚴重時,未經烘干處理就接人電源,造成
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]]>電動機不轉、儀表無顯示故障判斷 維修知識http://www.ab5948.com
一般出現儀表無顯示 電機不轉的現象有以下幾點:
①熔斷絲管燒
無刷電動機霍爾電源電壓的測量
用數字式
充電器的種類與工作形式
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電動機霍爾相線電壓的測量
 
電動車飛車的故障原因
飛車就是若一通電源車輪就轉,而且速
儀表電壓顯示正常,電動機運轉正常,轉速顯示異常
(1)故障原因:①儀表損壞;②速度信號線(黑/白)短路;③控制器無速度顯
無刷電動機抖動的故障檢修方法
電機抖動一般有以下點造成:電動機霍耳接。轉把接觸不良;速度信號線有干擾。故障的排除方法如下:電動機霍耳接插件不良,重新接插;轉把接觸不良,重新接插;速度信號線
有刷電動機噪聲大的故障檢修
故障原因一般有以下幾點:電動機內軸承間隙大;電動機轉子掃膛;磁鋼松動、脫落;電動機內部軸
有刷電動機空載電流過大的故障原因
(1)電動機內部機械阻力較大,如軸承缺油或損壞,導致電動機轉動受阻。
(2)電動機磁鋼脫落或退磁。
(3)有刷電動機的換向片上積炭較為嚴重,導致局部換向片短
無刷電動機有異常響聲
無刷電動機由于省去了電刷和換向器等部件,故電動機正常工作時,無刷電動機的噪
無刷電動機空載電流過大的原因
無刷電動機空載電流過大的測量方法見第二章有關內容。無刷電動機空載電流過大,會導致
無刷電動機發出“咯啦"異晌且振動較大
打開電源開關,無刷電動機轉動時發出“咯啦’’異響且振動較大。關閉電源開關異響
1.他勵直流電機勵磁繞組與電樞繞組無聯接關系,而由其他直流電源對勵磁繞組供電的直流電機稱為他勵直流電機,接線如圖1.23(a)所示。圖中m表示電動機,若為發電機,則用g表示。永磁直流電機也可看作他勵直流]]>
將數字式萬用表調至20A直流電流檔,讓紅、黑表筆串接在控制器的電源輸入紅色線中(紅表筆接電源側,黑表筆接控制器側)打開電源開關,在電動機不轉時,記下此時表屏上顯示的**大電流數值。然后轉動調速轉把,讓電動機高速空載]]>
電動車鉛酸電池指標
1、電池額定容量:
是按國家標準規定的電池容量。單位用Ah即安時來表示,它反映了電池存儲電量的大些 數值越大,則存儲的電量就越多,現在市場上的電動車蓄電池的容量一般都是10Ah,以恒流5A放電120分鐘
]]>電動車蓄電池--對液的質量要求,活化劑的配方與使用
電動車蓄電池--對液的質量要求
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]]>電動自行車的設計依據和重要技術參數釋疑
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一、《電動自行車通用技術條件》—GB17761—1999,國家標準規定:
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整車主要技術性
]]>科學理論.電動車能跑多遠
蓄電池實際容量÷整車實際平均電流×實際騎行速度=實際公里數
例如:1:這組蓄電池實際容量為10安時;這輛車正常行駛時的
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霍爾效應在1879年被E.H. 霍爾發現,它定義了磁場和感應電壓之間的關系,這種效應和傳統的感應效果完全不同。當電流通過一個位于磁場中的導體的時候,磁場會對導體中的電子產生一個橫向的作用力,從而在導體的兩端產生電壓差。
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膠體電池屬于鉛酸蓄電池的一種發展分類,**簡單的做法,是在硫酸中添加膠凝劑,使硫酸電液變為膠態。電液呈膠態的電池通常稱之為膠體電池。
廣義而言,膠體電池與常規鉛酸電池的區別不僅僅在于電液改為膠凝狀。例如非凝固態的水